Recorriendo el circuito de Mónaco a través de diferentes videojuegos

Cuando era un comino de 10-11 años y me ponía a los mandos de un título de conducción, gastaba un montón de tiempo en la pantalla de selección de circuito. Me gustaba examinar los trazados en el plano, y la pista que más curvas tuviera era la que siempre elegía. Cuantos más zigzagueos, virajes, cuestas e inclinaciones, mayor era la adrenalina

En mi tierna infancia pensaba que un circuito con rectas era muy aburrido. Me iba la marcha. Yo quería que la carretera se retorciera y doblara a un lado y otro, marcando una línea ondulada.

Por eso, cuando tocaba un juego de Fórmula Uno, mis ojos siempre se iban al circuito de Mónaco. Una pista con rectas cortas y curvas excesivamente cerradas no dejaba lugar al decaimiento. Recuerdo a mi padre, con buen criterio, avisarme de que ese Gran Premio era difícil, que iba a quedar último y que no era la mejor elección para una primera partida: elige primero un trazado fácil y luego cuando aprendas a controlar el juego, pones el de Mónaco todas las veces que te dé la gana

Y yo, que era más terco que una mula, hacía caso omiso a sus consejos, y la primera carrera era siempre en Monte Carlo. Al final, mi progenitor se salía con la suya: me pasaba todo el GP haciendo trombos en cada curva, chocándome con las vallas publicitarias y entrando en la línea de meta siendo farolillo rojo. ¿Lo ves?, me decía mi padre. En este circuito la habilidad prima sobre la potencia del motor. 

En la entrada de esta tarde  recorreremos la famosa pista a través de fragmentos de diferentes juegos. 

Antes de empezar, conviene recordar algunos datos. Se trata de un circuito íntegramente urbano. Fue fundando en 1920 por Antony Noghés. Se ubica en el principado de Mónaco, en la Riviera Francesa, cerca de Italia, entre el mar Mediterráneo y las bajas estribaciones de Los Alpes. Tiene una longitud de 3,3 Km y la friolera de 19 curvas. 

La línea de salida se encuentra en las inmediaciones de la iglesia parroquial de Santa Devota, tal como se ve en esta imagen de Gran Turismo 4. 

Después, llega la subida de Beau Rivege, que pasa al lado del Gran Casino. La foto pertenece a Grand Prix 4 (2002)

Una vez alcancemos la cresta del ascenso, toca girar por una rotonda y afrontar la primera cuesta abajo. La imagen la he rescatado del Formula One 2001 de PSone. 

El descenso culmina en la curva a derechas de Mirabeau, tal como se ve en este fotograma de Test Drive: Ferrari Racing Legends (2012)

La segunda bajada es menos pronunciada y desemboca en la curva cerrada de Fairmont (nombre dado por el famoso hotel de Monte Carlo). No obstante, también es conocida como Loews. Aquí tenéis la fotografía correspondiente del tramo en F1 2013

A continuación, una doble curva a derechas (Portier). Formula One 2006 también dejó huella de este segmento: 

Y nos metemos de lleno en el mítico túnel de Mónaco, que tiene una primera parte recta. La segunda se encuentra encurvada a la derecha. 

La imagen pertenece al Gran Turismo 3, juego en el que el circuito se llamaba  Cote D'azur

Al salir del túnel, hay una frenada fuerte, que marca el inicio de la Nouvelle Chicane, que se adentra en el puerto deportivo. Lo ilustramos con F1 2020

Tras la chicane, cataremos una de las rectas más largas del circuito, cortesía de F1 2002

Salimos de los embarcaderos con una curva cerrada muy rápida, a izquierdas, llamada Tabac. En Gran Turismo 5 luce especialmente bien

Una vez rematemos la curva, hay que tomar dos dobles chiclanas: una primera, izquierda-derecha, y una segunda, derecha-izquierda, circundando la Piscina Nacional de Mónaco. Muy jodidas jejjee. Esta imagen de F1 2010 lo dice todo

Luego, tramo recto con ligera curvatura a la izquierda hasta llegar al restaurante de La Rascasse, que se rodea con una horquilla. He aquí el edificio del bar, y el momento de la curva en Gran Turismo 6

No nos podemos olvidar de la famosa curva a derechas Anthony Noghés, que se sitúa junto a la antigua carretera Niza-Mónaco, en una zona ajardinada. Para ilustrar el momento recurro a F1 2017

Y por último, la recta de meta, extraída de F1 Career Challenge 99-02

Los talleres se localizan junto a la Lonja del Puerto, a espaldas de la línea de llegada. Los pilotos que pasan por boxes, entran por la horquilla de Rascasse y salen por Santa Devota. La foto pertenece a F1 2015. 

Aquí vemos el recorrido completo del GP de Mónaco en un video de F1 2020:

Enlace del video: https://www.youtube.com/watch?v=ItQapKzJei0